东吴证券:疫情影响有限。坚定全面地看待汽车板块 。

疫情影响有限 ，应坚定全面看汽车板块:1)经济复苏逻辑正在验证！长期国内乘用车销量还能创新高！2)从周期到成长股估值体系的转变。未来汽车将由“电动+智能 ”联合定价，成为下一个移动终端
，软件持续收费将成为主要盈利模式
。积累数据构筑长久护城河，形成强者恒强的局面。3)新一轮独立上涨将成为未来三年车辆股的核心主线 。电动车带动自主品牌进一步跨越20万价格带 ，市场份额进一步提升
。整车板块(长城/吉利/长安/比亚迪/广汽/SAIC)和零部件板块为核心赛道
，智能化(华阳集团/德赛西威/中汽研究院)+特斯拉产业链(拓普集团+银轮+徐升)+单品类赛道(福耀玻璃+星宇)。

新时代证券:汽车电子空间巨大！电子行业龙头有望迎来二次腾飞 。

而互联网电子公司大举进入汽车市场
。IDC报告显示，受疫情影响 ，2020年印度智能手机市场将下降2%
，总销量为1.497亿部。中国区厂商继续大踏步前进，小米、VIVO 、Realme分别位列第一/第三/第四 ，对应的市场份额为27%/18%/13%
，对应的销量为4100万/2670万/1920万台，其中VIVO和Realme分别增长12%/19% 。三星电子在印度售出2970万部智能手机 ，销量下滑4%
，以20%的市场份额排名第二
。CounterpointResearch报告显示，小米已经超越三星和苹果 ，成为俄罗斯20Q4手机品牌，线上销量最高。中国手机品牌在海外市场发展迅速
，得益于本土企业的创新和强大的消费电子产品供应链 。

让我们继续看看新市场带来的本地供应链的增长
。华为联手长安，百度联手吉利 ，阿里联手SAIC。汽车正迎来前所未有的智能化变革 。汽车行业的“新四化”正在重塑行业结构和供应链结构
，电子化趋势将推动越来越多的消费电子使能汽车领域。我们继续看好消费电子供应链与汽车行业的整合，电子行业龙头公司有望在较长时期内迎来二次腾飞
。

中银证券:汽车行业景气度继续上升。建议多配置板块股票 。

春节旺季前需求较好 ，1月份乘用车批发零售继续回暖
。随着国内经济持续复苏
，政策刺激消费，预计后续销量将持续增长。1月份 ，卡车和客车销量同比大幅增长 。预计重卡和轻卡的高景气将持续
，客车增长将恢复
。1月份新能源汽车销量快速增长，销售17.9万辆 ，同比大幅增长238.5%。预计2021年将高速增长 。2020年1-12月
，汽车行业收入增速提高，利润总额降幅扩大
。预计随着销量回升 ，增长率将转为正值。汽车行业景气度持续上升，建议多配置板块股票 。

车辆:乘用车销量回暖
，但车企分化加剧
。推荐SAIC、长城汽车
、长安汽车，重点关注广汽集团。商用车重卡和轻卡有望保持较高景气 ，乘用车销量有望回升 。关注潍柴动力、福田汽车 、宇通客车等。

零部件:销量回暖
，业绩有望复苏，与估值双击
。建议布局产品升级
、客户拓展、低估值修复个股 ，推荐银轮股份 、宁波胡阿祥股份
、仲恺股份
，关注付伟高科、广东宏图股份 、松芝股份。

新能源:2021年新能源汽车销量有望爆发，后续高增长确定性高 。推荐国内龙头比亚迪和受益于特斯拉
、大众MEB的盛骏电子、拓普集团 ，关注徐升股份 、富奥股份
。

智能网联:ADAS和智能驾驶舱快速渗透
，5G推动车联网发展。推荐伯特利和盛骏电子 。建议关注德赛四维
、华阳集团、宝龙科技
。

国信证券:三条主线:全球新能源汽车承载能源改革重任

世界上许多国家都承诺到2050年或2060年实现“碳中和
”，燃油汽车的排放是全球温室气体的重要来源(约占10%)。新能源汽车已经成为减排的重要组成部分 。中国和美国作为最大的碳排放经济体 ，碳排放总量占52%(中国/美国/欧洲分别占25%/13%/9%)
，而三地是新能源汽车最大的生产和消费地区
。

带动电池产业链，增加电器元件数量。电池装机量 ，未来五年复合增长率为49.5%，预计2025/2040年达到1234/5168GWh 。电驱动系统:2025年国内2111亿
，全球6804亿市场；2020年管理国内近100亿市场，2025年管理全球1293亿市场；2025年 ，高压零部件将新增265亿国内市场和854亿全球市场
。

建议关注新能源汽车 、电池产业链、特斯拉/大众供应链三条主线。全球新能源汽车仍处于成长的初级阶段
，承载着能源改革的重任 。关注三条投资主线:一是优质整车企业，关注新势力和比亚迪
、宇通客车；二是电池产业链 ，重点关注当代安培科技有限公司；三是产业链核心标的
，重点关注三花智控和拓普集团。

中信证券:巨头入局明显利好智能电气产业链三条主线，把握投资机会
。

类似于苹果在iPhone成功后的产业链 ，中国的汽车供应链在过去几年里得到了快速的孵化和成长。短期来看
，科技巨头进入市场造车的前景尚不明朗，但智能电动产业链的供应商肯定会受益 。我们认为投资机会可以关注三条主线:1)电气产业链；2)汽车电子及智能驾驶舱产业链；3)新巨头绕不过去的传统零部件供应商
。

经过过去几年的发展 ，智能供应链逐渐成熟
，为新进入者造车奠定了制造基础。最近百度宣布入场造车，其他科技巨头也被媒体报道造车 ，可能加速行业扩张 。预计在未来2-3年内，行业将迎来一批以科技巨头为主的新玩家
，行业的扩张必将利好智能电气产业链
。建议投资三条主线:1)电力产业链:当代安普科技、恩杰 、亿纬锂能
、三花智控、普泰来 、赣锋锂业
、方得纳米等。2)汽车电子及智能驾驶舱产业链:华阳集团、德赛四维 、伯特利
、耐特、宝龙科技；3)新巨头离不开的传统零部件供应商:托普集团 、福耀玻璃
、石民集团、钟鼎 、星宇 。

浙商证券:电气化孕育了新能源板块的投资机会
。

1月份乘用车销量快速增长，行业保持较高景气度。从长期来看 ，国内乘用车市场还有很大的提升空间
，未来增速仍将保持在个位数 。目前汽车行业的变革正在到来，电动化催生了新能源领域的投资机会
。未来5-10年 ，智能领域将出现重大投资机会。在行业转型过程中
，整车及零部件竞争格局和盈利模式的重塑将带来巨大的投资机会 。

乘用车板块，建议吉利汽车、长城汽车H等。具有较强的产品周期应把握；零部件 ，重点关注特斯拉产业链当代安培科技有限公司(电芯)和低值精密锻造技术等
。
，关注托普集团
、福耀玻璃、星宇 、新泉等。