追求更好是每个人共同的人生目标 ，买车也是一样 。虽然大多数人仍然重视实用性，但有些人愿意花更多的钱购买更好的汽车。力帆X60和长安CS35(查基价|查匹配)是两款非常典型的车
。感兴趣的人可以了解更多。

力帆X60和长安CS35哪个更好哪款车更值得入手

1.出现

力帆X60的前脸比较简约
，但简约的造型让它看起来更加赏心悦目 。前脸进气格栅采用流行镀铬装饰，鹰前大灯风格犀利醒目
。车身整体造型硬朗 ，前部圆润饱满
，有一种“肌肉”的感觉，而B柱后面的线条逐渐变得硬朗。长安CS35外观挺拔 ，线条流畅 、犀利、工整 。前脸冲击力大
，前格栅大气中蕴含精致；大灯采用刀切式设计，搭配自然流畅的弧形装饰圈和筒状镜头盖；前轮眉线向下延伸 ，与雾灯下缘巧妙融合
，最终在前保险杠车牌处自然相遇；a柱的延伸曲线与大灯的造型相呼应，前引擎盖凸起的两条棱纹凸显了SUV不妥协的力度和运动感
。上扬的腰线动感流畅 ，后眉线与身体线条相连
，让身体起伏有序，浑然一体。

2.力量

力帆X60搭载了力帆X60自主研发的直列四缸1.8L自然吸气发动机 ，采用全铝材质和CVVT-i无级调速技术 。最大功率98kW(133马力)/6000rpm，最大扭矩168N·m/4200-4400rpm
。匹配五速手动变速箱。悬架系统是麦弗逊式独立悬架
，后面是三连杆拖臂式独立悬架 。长安CS35搭载新一代蓝芯H系列1.6L发动机和新一代蓝芯H系列发动机，最大输出功率125马力 ，最大扭矩160牛·米
，具备“刚劲
、清洁、静音 ”三大优势，可靠性高 ，“刚劲”——大功率 、低转速
、高扭矩；“清洁
”——搭载博世最新一代启停系统
，节省燃油，减少CO2排放；“安静”——发动机怠速噪音只有38.5分贝 ，低于行业平均45分贝
。匹配从日本爱信进口的全新5速手动变速箱和SS-_4速AT自动手动变速箱
，MT每百公里综合油耗可达6.6L

3.内部装饰物

力帆X60的内饰看起来精致多了。做工、接缝 、磨具都不错 。中控台采用硬质材料，但值得肯定的是 ，X60中控台的做工
、减震、接缝都得到了肯定。配置不丰富
。天窗选装
，侧气囊 、气帘选装，带倒车雷达 ，带USB和AUX接口的音响，高度可调的大灯
，车内一键开启功能，这在自主品牌中是不多见的功能。虽然后备箱空空间不小 ，但后排座椅不能完全放下 。长安CS35的内饰全部为黑色
，可以在一定程度上掩盖内饰材质不佳的缺陷，整体质感会更好
。从长安cs35内饰覆盖件所有部件的组装和拼接来看 ，它们都很到位。而且在全黑内饰的衬托下
，银色和镀铬的装饰更加时尚精致 。仪表盘
、中控面板按钮、变速箱换挡杆区域 、门把手开关均饰有镀铬饰条
。

总结:力帆X60和长安CS35装备齐全，内饰和外观都很时尚 ，你喜欢哪一款就看你的了。选车时
，除了对比以上几个方面，还要看车内倒车雷达的功能是否合适 。倒车雷达也称为停车辅助系统 ，或倒车计算机报警系统
，是停车或倒车时的安全辅助装置
。它可以通过声音或更直观的显示告知驾驶员周围的障碍物，缓解了驾驶员在停车
、倒车、启动车辆时因前 、后、左
、右四个方向的到访而带来的麻烦 ，帮助驾驶员消除了视觉盲、视物模糊的缺陷，从而提高了行车安全性。

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力帆x60内饰 做工较糙

力帆的车子大部分都是用自己研发的发动机
，X60就是这样 。以前都是崇洋媚外，但是最近这几年 ，国产的汽车各个方面都进步非常明显
。我开过不少力帆的车
，感觉和一些国外的车对比，动力感受真的差不多。力帆X60排量是1.8L ，以我这辆舒适款的X60来说

内饰设计更加倾向于某日系SUV
，中控部分给人的感觉要比之前力帆的所有产品都要来的紧凑不少，绝大部分地方都是硬质的塑料 ，做工还是略带粗糙 。在配置方面
，新车配备了带有USB接口的CD 、手动空调
、四喇叭音响、四门电动车窗 、手动调节座椅等基本设备。这可以为驾驶者和车内乘客提供基本的舒适性和便利性
。力帆X60的2600mm轴距保证了空间。特别是后排空间表现出色，以身高1.72米的体验者 ，前后排乘坐都很舒适
，头部都剩余两拳空间左右，腿部空间更不用担心 ，甚至可以放下一个小号的行李箱 。后备箱常态容积达到405L，适合一家人外出旅行
，并且后排座椅可以4/6放倒，进一步延伸后备箱空间 ，但不能放平非常遗憾
。