捷豹属于中高档次的车辆 ，最贵的车型的话还是捷豹F-TYPE SVR
，价钱大约160万左右。

捷豹（Jaguar）是英国豪华轿车、跑车和轿跑SUV品牌 。1935年诞生，创始人为威廉·里昂斯爵士；现属印度塔塔集团旗下
。2004年进入中国 ，目前捷豹在中国市场拥有X系列豪华运动轿车 、TYPE系列豪华跑车 
、PACE系列豪华轿跑SUV三大产品。

总体来看，捷豹属于二线豪车品牌
，其同级别竞争对手主要包括：沃尔沃、雷克萨斯 、英菲尼迪、本田讴歌
、凯迪拉克、路虎 、林肯等；

捷豹之所以被划分到二线豪车，是因为相较宝马
、奔驰、奥迪 、保时捷这些一线豪华汽车品牌 ，捷豹属于小众车型
，不论销量还是品牌影响力，捷豹都不能和BBA相提并论 。

捷豹国产化车型是其销量主力 ，其国产化车型由捷豹在国内的合资公司——“奇瑞捷豹路虎汽车有限公司”负责生产
、销售及售后服务。作为一个二线豪车品牌
，捷豹自己很清楚自身品牌在消费者心目中的地位，所以不可能一开始就将旗下大部分车型实现国产化 ，只能先期生产部分符合中国市场条件的车型
，然后再稳步推进，逐渐在中国投产更多车型
。

本人想购买一百万左右的车 考虑两款 宝马740和捷豹XJ 3.0

法拉利 ，兰博基尼
，玛莎拉蒂，威兹曼 ，劳斯莱斯，迈巴赫
，宾利，世爵 ，阿斯顿·马丁
，所有车型都在百万以上。

豪华车是英文LuxuryCars或Limousine的直译，通常指D级车 。D级车轴距一般在3000mm以上；发动机排量大于3.0升
。比较常见的D级豪华车有：奔驰S级、宝马7系 、奥迪A8
、雷克萨斯LS、捷豹XJ等等。

而超级豪华车系列 ，价格应该在12万英镑以上
，也就是在20万－30万美元以上，换算成人民币 ，都是200万以上的车
，例如奔驰S65AMG 、宝马760
、奥迪A8LW12、迈巴赫齐柏林 、劳斯莱斯幻影、但现在豪华车的具体概念已越来越模糊，很多人认为只要是豪华品牌生产的车型就是豪华车 。

豪车与豪华车 ，不再是一种身份的象征
，而是对生活的一种享受
。正是因为豪华车的有着齐全的安全，舒适性配置 ，各款豪华的高科技设备。故此价位比普通车的价位上高出许多 。价格是衡量豪华车的基础
。

一般进口车在国内都称之为“豪华轿车 ”，而国产车
，根据中国的人均收入水平和消费水平，一般在价格25万至千万级。也称为为“国产豪华车
” 。而进口豪华轿车 ，其中又分为欧洲豪华车
、美系豪华车、日系豪华车
。

其中日系豪华车的经典代表就是雷克萨斯。自1989年问世以来
，雷克萨斯就成为了“豪华”的同义词 。通过提供最精良的豪华汽车及超越期待的服务，雷克萨斯成为了一个畅销全球的国际汽车品牌。

目前 ，雷克萨斯的业务已经拓展到包括欧洲 、中东
、亚洲和大洋洲在内的50多个国家和地区
。雷克萨斯的旗舰车型是LS600hL
，作为世界首创油电混合动力全时四驱豪华旗舰产品，LS600hL搭载了雷克萨斯独创的油电混合动力系统 ，将5.0升直喷V8汽油发动机、大功率电动机以及大容量电池完美结合
，系统综合功率可达327千瓦，其功率堪比6.0升发动机 ，而耗油量却只相当于3.5升发动机。

参考资料：

两辆车的外观都很棒
，稳重中有大气，的确是没话说 。

捷豹XJ整个车身外形足够的新颖 ，有些轿跑的风范，并且霸气外露
，更加凶猛
。外观确实比740胜一筹。此车为后驱车 拖曳勾置后无可厚非 但是这么好看的车子居然把拖曳钩外置 并且像个尾巴头光秃秃暴露在外 没有一点遮掩 实在有点不符合这等豪华车的风格 时间久了 不知道会不会生锈脱落  。外观方面唯一的美中不足
。

价格方面，740Li领先型大概比捷豹XJL3.0贵20万。96W和116W的差距 。

宝马3.0T 326马力 L6 ，捷豹3.0L 238马力 V6 
。显然宝马的涡轮增压动力强大很多。发动机技术也比捷豹的先进 。两车都是6档自动
。

有新闻说捷豹将在2013年底搭载新款3.0L V6发动机
，足足有300马力，并且搭配8档自动变速器。这事情太遥远了 ，但可以看出捷豹对自己的发动机很不满意
，它确实是比其德国的竞争对手相同排量的发动机都要弱 。

捷豹的内饰，多曲面的运用使整个内饰造型看上去比较活跃。环抱式的立体效果灵感来源自游艇甲板 ，足够奢华
。但我总感觉怪怪的
，太圆润。不知你去看过现车没 。假如你喜欢这种风格，那没任何问题
。很豪华 ，很古朴
，很棒。

捷豹的DriveSelector换挡系统实在特殊，独特的设计使其很容易给人留下深刻印象 ，而精致的做工和造型宛如一件陈列在车内的艺术品，通过这里我们可以选择运动挡 、雪地模式以及赛道模式 。很有意思的设计
。

捷豹引以为傲的一项技术
，全铝车身。在保证轻量化的前提下 坚固度也十分高 。

XJ的操控也很好，转向机构设置的比较中性 ，开起来并不像一辆近1.8吨的大车
，不会给人过多的负担但必要时候的反馈感也能带来沉稳扎实的驾驶感
。

宝马740我就不多说了。你也很清楚 。

相对来说，宝马740更全面
。但捷豹也没有特别的不足之处。

最后说一句 ，喜欢捷豹
，就买吧，非常好的运动型豪华车 。