新能源作为汽车市场下一个机遇，各大厂家纷纷推出各类新能源车型 ，在前几年
，厂家们似乎都在将重心放在中大型车上（比如特斯拉Model?3，蔚来ES6、比亚迪汉 、小鹏P7）。微型新能源车在前几年似乎并没有受到重视 ，很多人认为这个市场并不广阔，但是最近微型新能源车的销量用事实实实在在打了这些人的脸 。

我们就对几年的几款最火的新能源车型来进行横向对
，从几个角度来看看几个车型的产品力如何
。

从外观上看

外观上，每个人的审美都不同。欧拉黑猫
、奇瑞小蚂蚁、五菱?宏光MINI?EV ，三款车外观设计各有特色
，欧拉黑猫换代之后整体设计沿袭了上一代车型的极简设计风格，保留了超“萌”希设计元素 ，号称打造纯电小车界的小清新“马卡龙 ” 。

奇瑞小蚂蚁整部车的侧身的肌肉感很好
，线条也很流畅，整个看起来很圆润 ，车轮的尺寸不是很大
，轮毂的造型很时尚，符合年轻人的喜好。奇瑞小蚂蚁它的外形基本上和曾风靡全国的奇瑞QQ很相似的 ，它的整体风格也是走的可爱呆萌风
，前脸是通过采用“X
”形的设计，有一定的科幻感 ，回字形的进气格栅以及天使眼大灯的设计挺有辨识度
。

宏光MINI?EV设计上吸取日本K-CAR的设计优点，在吸取了方正 、小巧的精髓的同时
，也在造型上保留了五菱自己的特点。前脸采用了较多平直的线条，封闭式的进气格栅搭配多边形的大灯组 ，突出了新车的设计感 。同时车身前封闭式进气中网、前唇下包围也都也都采用了黑色的外观套件
，也给新车带来不错的视觉观感
。

从尺寸上看

同样作为微型新能源四座车，欧拉黑猫的尺寸在三辆车中最长 ，轴距也最长
，宽度上奇瑞小蚂蚁最强，稍微领先欧拉黑猫 ，从长宽比上看
，宏光MINI?EV更加易于操控，更好开好停车 ，怪不得在网上称为女司机福音。从实际乘坐体验上
，三辆车都是三门车，后排都比较小 ，乘坐体验都不会太好，所以对于后台有硬性需求的朋友还是推荐更高级别的车型 。

那如果不考虑后排
，从购买微型新能源车的目的上看，大多数人是出于好开
、出行成本低
。宏光MINI?EV小巧的车身让驾驶感更加灵活 ，不论在拥堵的路段还是小巷中
，都可以轻松的穿梭自如。宏光MINIEV实现一个停车位停两辆车，随便个小地方都能停 ，这样的功能在大城市中可以说是一大利器 。假如周末要去商场逛街
，也不用花时间去找停车位，只有一个小角落就能把宏光MINI?EV停好
。而欧拉黑猫和奇瑞小蚂蚁的明显大了一圈 ，实际使用中这样的定位其实没有太大意义
，尺寸也真是很尴尬，不仅一个车位停不了两辆车 ，实际使用空间也没大多少。

从配置上看

宏光MINIEV延续了五菱一贯的安全和实用特性 。宏光MINIEV配备了多项实用的安全配置
，其中包括了ABS防抱死系统、胎压监测和倒车雷达等，并针对车身结构设计 、三电系统进行优化 ，带来了更周全的安全保障，时刻守护行车安全
。同时
，宏光MINIEV还在后排设置2个儿童安全座椅接口，全方位保障家人安全。

脱离价格谈配置就是耍流氓 ，在这三款车里
，宏光MINI?EV以2,88万的极低价格秒杀了其他两款车，甚至是创造了国内新能源车型的价格和销量神话 。

从续航里程上看

对于这样的家用代步车来说 ，续航也是大家最为关心的问题。在这方面宏光MINIEV的续航分为120和170公里两种
，这个数据满足了大城市消费者日常上下班代步，四五天充次电也完全够用 ，并且家用220V即可使用
，比公交车便宜又方便
。欧拉黑猫的续航最高达到405公里
、奇瑞小蚂蚁最高达301公里，但七万多的价格让很多人忘而却步。但要成为国民的代步车 ，就要让每个人买得起
，显然欧拉黑猫和奇瑞小蚂蚁满足不了消费者的苛刻要求 。

从售价上看

欧拉黑猫起售价6.98万、奇瑞小蚂蚁的起售价是6.68万 、宏光MINIEV起售价2.88万，这两款车的单台价格可以买两台宏光MIN?EV
。而6万以上的购车预算 ，对于刚步入社会的年轻人来说，压力还是不小的。虽然欧拉黑猫在续航上优势明显
，但不足三万起的宏光MINIEV，才是最亲民的四座电动汽车 。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

最适合跑网约车的10款车有埃安-AION S
、威马E5、吉利帝豪EV 、别克微蓝6
、比亚迪e2、几何A 、比亚迪D1
、比亚迪秦PLUS?EV、埃安-AION Y 、哪吒U。

1、埃安-AION S

AION S是一款紧凑型轿车
，该车型无论是续航还是动力表现都比较出色，深受许多车主青睐 ，此外AION S车型空间在同级别车辆并不算小
，前排驾驶座位空间很舒适，后排坐三个人也是完全没有问题的 ，此外就连后备箱空间也显得非常实用
，放两三个行李箱是完全能够满足 。

2
、威马E5

该车具有续航里程大、加速强劲 、舒适性高的优点，对于日常在市区内跑的网约车型来说 ，该车的的整体续航表现还是挺不错的
，同时后备箱空间，也足以满足日常的装载需求 ，只不过后排座椅舒适性会差些，如果坐3个人的话会显得很拥挤
。

3
、吉利帝豪EV

目前很多车主跑网约车都会选择吉利帝豪EV
，近几年也是到处可见帝豪EV车型的身影了，作为吉利旗下纯电动汽车 ，其品质也是毋庸置疑的
，不过帝豪EV外观设计方面略显过时，如果不注重外观的话 ，那吉利帝豪EV还是值得考虑的。

4、别克微蓝6

作为网约车的话性价比还是挺高的
，其次与许多同级别车型相比，别克微蓝6有着较优的空间利用率 ，后排的头部空间以及腿部空间相对来说都是比较富裕的
，后备箱空间也能够满足大部分乘客的载物需求 。

5 、比亚迪e2

该车动力表现足够出色，操控也非常灵活 ，加上车子本身续航能力也是比较强的
，在市区内奔波没有多大续航焦虑，不过该车的不足之处就是后排空间较小 ，坐三个人会显得有点拥挤，其次隔音效果也比较差
，特别是跑高速的时候，显得特别嘈杂
。

6
、几何A

该车具有续航里程长、加速强劲 、车内空间宽敞 ，乘坐舒适性强的优点
，以营运性质的网约车来说，这几个优点刚好满足了网约车的要求 ，整体表现都挺不错的
，是一款性价比十足的纯电动车型。

7
、比亚迪D1

比亚迪D1就是一款专门针对网约车市场的MPV，后排和后备箱的空间都足够大 ，给乘客提供了极大的乘坐舒适性
，此外比亚迪D1还搭载了“滴滴”专属的DIIA智能车机系统，驾驶员可以直接在车机系统中完成接单 。当车辆电量低于20%时 ，系统还会自动寻找就近的充电站
，这无疑是节省了车主找寻充电桩时间，提升工作效率。

8、比亚迪秦PLUS?EV

该车虽然空间方面不如SUV车型出色 ，但在能耗控制方面确实非常值得夸赞的，满电状态下在市区的续航里程可以达到460km
，足以满足网约车司机在市区来回穿梭
。

9 、埃安-AION Y

AION Y是一款紧凑型SUV，该车型最值得好评的就是空间表现了 ，后排座椅即使是乘坐三个成年人也不会显得拥挤
，且相比于同价位的其他车型，该车无论是驾驶还是乘坐 ，舒适性都非常高
，但作为网约车来说，其后备箱空间略显小了 ，悬架减震不舒适
，过减速带颠簸感明显。

10
、哪吒U

哪吒U纯电续航里程为610km，驱动电机的功率达到了170kW ，大于许多同级别同价位的纯电车 。并且哪吒U采用了全新的座椅布局
，在后排增设了脚垫，意在提升乘客的整体舒适性 ，最后在第二排座椅还支持4/6比例放倒，设置有置物区、手机无线充电区域等功能
。