初来乍到 ，2020就撞了全世界的腰——新型冠状病毒来势凶猛。在疫情爆发的第一时间
，各大车企纷纷慷慨解囊，与全国人民共克时艰 ，但对于车企自身来说
，2020年将注定是难上加难的一年 。

与跨国品牌相比，土生土长的自主品牌更是首当其冲
。而在广大自主品牌中 ，东南汽车是尤其受伤的一个——2020年
，不仅是东南汽车成立25周年，也是东南汽车积蓄力量 ，期待复苏的关键一年。根据规划，东南将在2020年推出七座中大型SUV?DX9
，以及DX7的换代车型 。

在配套供应链方面，湖北是汽车产业链重镇 ，云集了众多T1级别供应商
，进一步影响车企在2月10日后产能的快速恢复
。在消费端，受假日经济萎缩的影响 ，很多企业的经营压力增大
，消费者收入降低，汽车购买力也受到一定影响。

面对无情的病毒 ，东南汽车迅速作出了应对措施 。

为支援福州市做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作
，东南汽车启动应急机制，第一时间调集了10辆东南DX系列SUV ，用于保障医疗需求物资的运输派送服务 、医疗救援机构和疫情防控工作的用车需求
。公司党员干部面对疫情
，纷纷请战，踊跃报名参加专职司机志愿者队伍。1天时间 ，10余名拥有熟练驾驶经验的青年突击队成立，24小时保障疫情防控运输任务 。后续
，东南汽车还将根据疫情防控需要，继续增派车辆。

在市场承压的大背景下 ，东南汽车有针对性的加大对经销商的帮扶
，如调整考核目标
、以销定提、调整库存结构 、降低库存系数
、加大金融扶持等方式，与经销商一起同舟共济 ，共同克服此次疫情对销售的影响
。同时
，东南汽车将为经销商提供系统支持、技术指导 、车源供应
、配件供应等方面的保证。避免销售、售后层面出现拖延 、等待等情况发生 。

在疫情的影响下，不少汽车品牌更加重传统汽车销售方式的转型 ，东南汽车也已经加速开展线上销售服务的工作
。目前东南汽车官网可以进行AR看车
，还原实景选车体验，还能进行线上采购。

据了解 ，东南汽车正在积极尝试开拓基于互联网营销及圈层营销的新购车模式 。东南汽车还表示
，将指导经销商开展如网上看车、AR展厅
、直播、短视频 、一键预约试驾等线上营销新方式，促进销量增长
。

经过此次疫情 ，共享出行
、智能网联等需求会更加迫切。所以东南汽车已与深圳嗒程科技有限公司、什马出行签订战略合作协议，未来将在新能源汽车推广及共享出行等多个层面进行深度合作 。同时
，继吉利表示将开发健康车型之后，东南汽车也迅速跟进 ，将组织研发具备杀菌新配置和增强过滤细微颗粒物的新风系统的健康新车型
。

此外
，东南汽车还将持续推进全球化布局，提高已有的海外市场如缅甸等国家的市场占有率 ，并不断开拓新的海外市场
，提升东南汽车的海外销量。

东南汽车还表示，在2020年2月底之前 ，因疫情影响无法及时至东南汽车制定的服务网点进行保养
，东南汽车服务网点可自动为消费者延后1个月，如有特殊情况 ，消费者也可主动联系服务网点预约登记延后保养最多3个月的服务 。对于已购车主的维修保养业务
，目前也已经正常营业
。此外，东南汽车还推出了线上预约保养 、线上咨询
、保养延迟服务 ，并做好展厅、客休区 、餐厅等客户公共区域的消毒防范工作。

虽然存在诸多不利因素，但疫情也有可能在一定程度上改变民众的出行习惯 。在经济观察报联合新浪汽车在2月初发起的“疫情对出行影响”线上调查中
，有55%的被调查者所在地区出现了出行不便的情况，而其中46%的原因是缺少交通工具。基于此 ，高达84.6%的网友认为疫情之后购买私家车变得更为必要
，因为相比存在交叉感染可能的公共交通工具，私家车更安全
。

在东南汽车看来 ，2020年虽然开年受疫情影响
，带来一定的负面影响，但短期内民众不会再过分依赖公共交通出行 ，消费者尤其是首购群体更有意愿采取私家车出行的方式
，进而提前激发出购车欲望——对于产品具有高性价比
、对首购用户颇具吸引力的东南汽车来说，2020年下半年或许是一个收获的季节。

面对疫情 ，东南汽车切实履行好企业社会责任
，在赈灾救急工作中积极作为，更通过产品、营销 、客户体验以及售后服务等多方面共同发力 。我们相信 ，疫情终有结束的一天，东南汽车也一定能够和中国汽车产业一同迎来拨云见日的那一天
。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

一共有5个汽车站 。

客运新站　

临沂汽车总站位于临沂市双岭路中段，双岭路与王庄路和琅琊王路交汇处
。新站占地面积33.3公顷 ，周边分布有香江商贸城
、华药商贸城、澳龙现代物流城 、临沂大学城、迎宾广场和30万居住人口的新社区
，地域位置十分优越，是建设大临沂
、新临沂 ，促进临沂经济社会发展和对外开放的重要窗口。

客运南站

是由临沂市罗庄区政府和临沂市汽车运输有限责任公司合作建设临沂客运汽车南站 。该车站位于沂河路和蒙山大道交会处西南角
，总占地面积105亩，总投资1.5亿元 ，是集客运、旅游 、商贸
、汽车维修等为一体的综合性一级车站
。西可直达京沪高速
，东连临沂飞机场和临沂经济开发区，北与位于京沪高速公路北出口的临沂汽车客运总站相呼应 ，是联结东西、沟通南北的交通要道和枢纽中心。

北城客站

北城客运站位于南坊通达路与青年路交会处 。临沂北城客运站由临沂市客运有限责任公司投资兴建
，投资总金额达7348.2万元，位于通达路北段 ，是临沂公路运输枢纽重要组成部分，服务功能为以中长途运输为主
，同时兼顾区内外及短途城乡客运，具备旅客客运 、高速客运
、多式联运等多项功能的综合性客运站
。本项目设计生产能力以2017年临沂公路客运站预测发送量为依据 ，旅客发送量为1.5万人/日
，年均发送旅客470万人次。这里每天有40多个班次始发，500余台客运车辆随时待命 ，主要以发往蒙阴、沂南方向的客运班次为主 。

隆达客运

隆达客运换乘中心联网销售县际线路客运班车的车票
，新客运总站发往县区的客车都要进驻隆达客运换乘中心，以方便附近群众就近乘车出行。

2017临沂隆达换乘中心公布新址 ，将由原来的通达路搬迁至解放路与开源路（临西三路）交会处东南
。

陶然客运

陶然客运换乘中心实际上充当了一个南部城区汽车站的角色
，担负南线和东线客车的旅客换乘任务。

扩展资料：

汽车站

汽车站是指组织公路客 、货运输业务的基层单位 。有汽车运输企业组建和地方交通部门组建的两种
。前者主要为本企业车辆提供商务作业服务，兼办非本企业车辆商务作业代理；后者是面向社会各界车辆全方位提供商务作业服务。按办理业务不同分为客运站
、货运站和客货兼营站 ，是所在地的旅客、货物聚散点 。城市公共汽车在行车路线上设置的停车点
。

参考资料：